Diyvehiclerepair
- Kuinka testaat GM-sytytyspuolaa?
- Mitä ohmien pitäisi olla kelassa?
- Pitäisikö kelan negatiivisella puolella olla jännite?
- Mikä ei aiheuttaisi kipinää kelasta?
- Kuinka testaat GM-sytytyspuolaa yleismittarilla?
- Kuinka testaat GM-sytytyksen ohjausmoduulia?
- Voitko testata kelapakettia?
Kuinka testaat GM-sytytyspuolaa?
Aseta ohmimittarin johto molemmille sivuliittimille ja yksi keskimmäiseen korkeajänniteliittimeen. Lue ohmit mittarista. Etsit 7500–10 500 ohmia, ja jos lukema jää tämän alueen ulkopuolelle, se tarkoittaa viallista kelaa.
Mitä ohmien pitäisi olla kelassa?
Vastuslukeman tulee olla vähintään 3-4.5 ohmia. Huono kela näyttää korkeamman lukeman kuin 3-4.5. Aseta seuraavaksi punainen tai musta johto mittarista kelan keskelle ja jompaankumpaan positiiviseen tai negatiiviseen liittimeen. Haluat 9500-10000 ohmia, vähän vähemmän on ok, mutta ei enempää.
Pitäisikö kelan negatiivisella puolella olla jännite?
Jos "ei HT tai jakaa kytketty" tarkoittaa, että puolella, joka ei ole kytketty positiiviseen, ei ole yhteyttä, ja jos kela ei ole auki, toisessa liittimessä pitäisi olla positiivinen 12 volttia.
Mikä ei aiheuttaisi kipinää kelasta?
Kipinöinnin puuttumiseen on muutamia syitä, uusi käämipaketti voi olla viallinen, kammen anturi, sytytysmoduuli tai huono johto ensiöpiirissä, viallinen ECM/PCM. Saatat joutua antamaan hyvän teknikon tarkastelemaan, diagnosoimaan ja arvioimaan korjauksen. Toinen linkki antaa tarkat ohjeet kelapaketin testaamiseen ja diagnosointiin.
Kuinka testaat GM-sytytyspuolaa yleismittarilla?
Kytke yleismittari päälle. Kiinnitä sen punainen johto oikeaan liittimeen ja sitten musta johto vasempaan liittimeen. Lue yleismittarissa näkyvä jännite. Kelapakettisi saa virtaa kunnolla, jos lukema on 11–12 volttia.
Kuinka testaat GM-sytytyksen ohjausmoduulia?
Kiinnitä negatiivinen testivalon johto kiinteään maahan, kuten negatiiviseen akun napaan. Pyydä kumppania pyörittämään moottoria useita kertoja. Testivalon tulee syttyä ja sammua, kun sytytysvirran ohjausmoduulista annetaan signaali. Jos valoa ei ole esiasetettu, moduuli on viallinen ja se on vaihdettava.
Voitko testata kelapakettia?
Kelat ovat herkkiä lämmölle ja voivat aiheuttaa ajoittaisia ongelmia, jos niiden sisäiset komponentit heikkenevät. ... Voit kuitenkin testata autosi kelapakkausta volttimittarilla.
