Diyvehiclerepair
Mitä koodi P0133 tarkoittaa. Pankki 1 Anturi 1 on anturi, jota tietokone (ECM) käyttää valvomaan moottorista poistuvan hapen määrää. ... P0133 osoittaa, että ECM havaitsee, että O2-anturi ei muuta jännitelähtöään riittävän nopeasti muuttuvaan ilma-polttoainesuhteeseen.
- Mikä aiheuttaa O2-anturin hitaan vasteen?
- Missä pankin 1 anturi 1 sijaitsee?
- Voitko ajaa P0133 koodilla?
- Mikä on hidas piirin vaste?
- Mitä O2-anturin viivästynyt vaste tarkoittaa??
- Voiko O2-anturi olla huono ilman koodia?
- Voitko ajaa autoa huonolla O2-anturilla??
- Voiko viallinen O2-anturi aiheuttaa sytytyskatkoja?
Mikä aiheuttaa O2-anturin hitaan vasteen?
O2-anturin hidas vaste voi johtua anturista, joka on juuri vanhenemassa ja saattaa ajan myötä saastua hiilellä ja muilla epäpuhtauksilla, jotka heikentävät anturia ajan myötä.
Missä pankin 1 anturi 1 sijaitsee?
Useimmissa rivimoottoreissa lohkon 1 anturi 1 sijaitsee moottorin etupuolella, lähellä sylinterin kantaa. Useimmissa V6-moottorilla varustetuissa etuvetoisissa malleissa tämä anturi on takapuolella palomuuria vasten. Useimmissa takavetoisissa autoissa ja avoautoissa tämä anturi on matkustajan puolella.
Voitko ajaa P0133 koodilla?
Kuten useimpien O2-anturiongelmien kohdalla, voit todennäköisesti jatkaa ajamista P0133-koodilla, mutta haluat korjata sen. Käytät enemmän polttoainetta etkä pysty läpäisemään päästötestiä alueellasi.
Mikä on hidas piirin vaste?
Diagnostinen vikakoodi (DTC) P0139 tarkoittaa "O2 Sensor Circuit Slow Response (pankki 1, anturi 2)".” Se osoittaa, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut mahdollisen ongelman ratin 1 takahappianturin signaalissa. ... Mutta taka-anturin signaalin pitäisi vaihdella jonkin verran ajan myötä.
Mitä O2-anturin viivästynyt vaste tarkoittaa??
OBD-koodi P013E - O2-anturin viivästynyt vaste - Rich to Lean (pankki 1 anturi 2) <<Katso kaikki OBD-koodit. Kun tämä koodi on asetettu, se tarkoittaa, että moottorin ohjausmoduuli (ECM) on havainnut ongelman lämmityspiirin vastuksen määrässä happitunnistimelle toisessa moottorissa.
Voiko O2-anturi olla huono ilman koodia?
Muiden moottorianturien tavoin O2-anturia ei tarvitse vaihtaa, kunhan se toimii oikein ja lukee tarkasti pakokaasun happipitoisuuden. ... Tällaiset ongelmat eivät ehkä ole tarpeeksi pahoja koodin asettamiseen, mutta niillä voi olla haitallinen vaikutus moottorin suorituskykyyn, polttoainetalouteen ja päästöihin.
Voitko ajaa autoa huonolla O2-anturilla??
Voitko ajaa huonolla happitunnistimella? Kyllä, voit ajaa huonolla happianturilla, jos voit silti käynnistää moottorin ja tunnet vähän vaikeuksia ajaa. Älä kuitenkaan jätä sitä yksin yli pariksi päiväksi, koska se voi aiheuttaa turvallisuusongelmia ja johtaa ajoneuvosi muiden osien toimintahäiriöihin.
Voiko viallinen O2-anturi aiheuttaa sytytyskatkoja?
Jos happianturi tai massailmavirta-anturi epäonnistuu, se voi antaa virheellisiä tietoja moottorisi tietokoneelle, mikä aiheuttaa sytytyskatkon. Kun tyhjiöputki rikkoutuu, se voi aiheuttaa polttoaineen ruiskutusmoottorin sytytyskatkoksen.
